Для улучшения культуры обслуживания пассажиров придется заключить договор
Однако стоянка — это еще далеко не все. Хотим организовать автосервис как положено. Еще в 1980 году на вокзале построили бокс для досмотра машин. Летом он загружен от силы два дня в неделю, о зиме и говорить не приходится. Оборудование простаивает, а мы платим за его амортизацию. В настоящее время уже создается бригада, которая в пустующем боксе займется мелким ремонтом автомобилей. По предварительным подсчетам, использование этого помещения даст доход свыше 20 тысяч рублей в год.
Для улучшения культуры обслуживания пассажиров, — продолжает В. Ведутов, — наверняка, придется заключить договор и с каким-либо кооперативом, занимающимся транспортными услугами. Сегодня нас уже не устраивает качество работы такси. Ведь как бывает: турист, приехав в Одессу, ждет заказанную машину, а ее нет. Причем эти опоздания уже стали хроническими. А на деле не клиент должен ждать машину, а наоборот. И так будет. Пора понятию «автосервис» возвращать его изначальное значение...
Сегодня в зале ожидания морского вокзала спокойно отдохнуть пассажир просто не в силах. Нужно обладать завидной выдержкой и железными нервами, чтобы не реагировать на постоянный вой сирен, автоматные очереди, отчаянные визги машин и предсмертные вопли героев кинофильмов, демонстрируемых в «Видеопалубе». Небольшой салон постоянно заполнен людьми. А как быть тем, кого не устраивает его репертуар или кому хочется отдохнуть с книгой, подремать, в конце концов?
И об этом уже подумали. «Видеопалуба» доживает последние дни на втором этаже морвокзала, однако своего существования не прекращает. Морвокзал приобрел судно на подводных крыльях, на котором и разместится салон. Тогда он не только оправдает свое название, но и сможет одновременно обслуживать гораздо большее число пассажиров, не доводя остальных до стрессового состояния...
Уже можно смело говорить, что таких руководителей как В. Ведутов, выдвинуло само время. Ну когда еще такое хлопотное, имеющее международное значение хозяйство доверили бы человеку, чья жизнь только-только перевалила за третий десяток?
Еще пять лет назад морвокзал был обречен на заранее планирующиеся убытки — до 300 тыс. руб. в год, а в прошлом году он дал свыше 1 млн. руб. дохода. Появление новых форм обслуживания пассажиров, оказание дополнительных услуг населению — это прежде всего заслуга начальника морвокзала, взявшего в союзники время.
Есть такой стереотип — «не останавливаться на достигнутом», но в данном случае он все-таки уместен. Хотя бы потому, что Ведутов считает: миллионный доход можно... удвоить.
— Сейчас совместно с руководством порта решаем вопрос о создании на морвокзале большого кооператива. Он должен будет не просто оказывать людям дополнительные услуги, но и постоянно искать и находить новые формы обслуживания. Этот кооператив поможет человеку почувствовать себя не гостем, а хозяином вокзала. Попробую перечислить, чем он займется для начала: оказание транспортных услуг, расширение зоны обслуживания носильщиками, мелкий ремонт одежды и обуви, продажа пассажирам необходимых товаров. Бытовые услуги для нас останутся главной заботой, хотя именно морвокзал дал порту в минувшем году две трети плана в этой сфере.
Необходимо и повышение качества обслуживания населения. Приведу такой, на мой взгляд, незначительный пример. Мы прервали договор с Рембыттехникой, располагавшей здесь «точкой» для ремонта часов. И темпы, и качество работы не устраивали наших клиентов. Сейчас заключаем договор с бригадой часовщиков, которая обязуется в сжатые сроки ремонтировать часы любых марок, будь то «Слава» или «Сейко». Не говоря уже о том, что это заметно улучшит качество обслуживания советских и иностранных пассажиров, замечу: подобная форма работы принесет морвокзалу свыше 20 тысяч рублей дополнительного дохода в год... Если вы проживаете в Москве, или приехали в столицу за дипломом о высшем образовании, то у Вас есть уникальная возможность - купить диплом в Москве , ваше образоввание будет, как Московского вуза, так и можете выбрать диплом, любого учебного заведения страны!